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9月24日近中午时“4+7带量采购”全国扩面结果逐步揭晓。中标结果公布后,一些中标结果不太有利的医药公司当即暴跌,当然也有竞标胜出者因此而大涨。这个带量采购也许会让医药股投资者相当头疼,因招标的结果有一定的不可预测性。而不确定性自然是让证券市场担心的。投资者天然讨厌不确定性,也许未来仿制药相关股票的估值水平会被长期压制。

1、路权问题:目前新能源物流车在城区通行和尾号限行方面与燃油物流车完全一样,没有任何通行优势,直接影响了物流企业置换和购买新能源物流车的积极性。北京市每年给予新能源物流车通行证仅有100多张,远远无法满足新能源物流车推广的需求。2、成本问题:新能源物流车成本中主要是电池成本,现有主流电池包价格约为1000-1200元/度,以城市配送常用的4.5吨轻卡为例,如无补贴的情况下,5年行驶20万公里测算,整体成本较燃油车约高出近6万元,在2018年国家新能源购置补贴政策下是具备一定的推广优势,但2019年补贴快速退坡,轻型物流车的生命周期成本优势将不存在。目前主流物流快递企业多为民营企业,在企业竞争不断加剧的情况下,如新能源物流车无使用成本优势,将很难在物流企业中大规模推广应用。

据上述陕旅集团负责人介绍,新组建的陕体集团将全面抓住十四运会、产业融合发展等机遇,通过深化改革和市场化改制,重点做好体育赛事运营、综合体育运营、体育金融、体育园区与小镇、体育信息业、体育服务业六大主业板块,全面打造全省体育产业的资本和市场运营平台。

无独有偶,外界也多数将此解读为广州为楼市松绑。针对市场乱象堵漏在研究人士看来,广州有意取消针对一手商品房的价格限制,其根本动因或许在于堵漏双合同,治理销售市场乱象。本轮调控升级以来,广州商品房销售市场上双合同乱象屡禁不止。大多数楼盘都会与客户同时签订《商品房销售合同》和《装修合同》两个合同,以绕开价格限制,因此,一套商品房的网签价格,实际上是真实成交价中的一部分,还有一部分,则在装修合同中体现。

不过,作为行业标杆的公募基金行业,其发展现状同其应有的地位并不相称。最新统计数据显示,中国资管行业总规模高达120万亿元,而公募基金行业总规模只有14万亿元左右,其中大多数还是作为现金管理工具的货币基金,能够体现公募基金主动管理能力的权益基金,总规模只有2万多亿元。

报道称,美国提交的报告中列举了汽车、农业和服务业作为谈判的重点领域,强调了拟促日方进一步开放市场,下调农畜产品等的关税,以削减美日贸易逆差。美国已向日本提出,希望在一年内削减7万亿日元以上的对日贸易逆差,焦点放在占贸易逆差大半的汽车。报道指出,美方曾向日方提出希望3月展开谈判,但日本经济再生大臣茂木敏充以国会审议2019年预算案等日程过密为由,向美提出希望在4月中旬开始美日贸易谈判。

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