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“我们应该成为合作的支持者，而不应该成为竞争者。”阿拉伯国家联盟助理秘书长哈利勒·萨瓦迪说：“21世纪应该是一个多边主义的世纪，阿中双方应该秉持互利共赢的理念，推动阿中战略伙伴关系不断迈上新台阶，实现共同发展。”来自伊拉克等国的嘉宾表示，参与“一带一路”建设令他们的国家和人民受益匪浅。“伊拉克政府希望从中国学习更多发展经验，我们希望能同中方一起开创更加美好的未来。”伊拉克“智慧宫”经济研究系系主任法拉赫·苏义尼说。

一家龙头企业负责人说：“因补贴加班员工、采购防疫物资等原因，不到两个月时间公司行政成本增加七八千万元，物流成本增长了20%。”“这次疫情对汽车行业的冲击高于‘非典’期间。”北汽集团有关负责人说，整个行业面临五大困难：一是复工复产后防控压力倍增，管理难度和管理成本对企业提出严峻考验。二是复产延期，需求萎缩，企业收入遭受短期重创，同时疫情防控各项工作均需加大开支，企业资金流偏紧的状况更加严峻。三是疫情对产业链上下游造成严重冲击，一些供应商、经销商面临开工难、回款难、销售难的困境，一些经销商复工面临政策审批以及人员、防疫物资不足的实际问题。四是汽车产业高度依赖大众消费，疫情对市场活跃度造成很大影响，一季度汽车行业总体产销将呈现走低态势，预计整体销量同比下降20%以上。五是疫情带来整车和零部件运输困难、交通限行等物流方面的不利影响。

EPFR指出，当前在各种不确定性因素升温的背景下，市场观望情绪较浓厚，全球股票型基金出现小幅“失血”。近期英国脱欧、美联储货币政策等热点事件仍将主导市场情绪。新兴市场现分化EPFR数据显示，尽管消息面传来乐观新闻，加之美联储可能会进一步放宽货币政策，全球市场流动性有望更加充裕，但在截至10月16日的一周内，全球新兴市场股票型基金在过去26周中第25次出现资金净流出，其中散户投资者更是连续32周将资金从全球新兴市场股票型基金中撤出。

魏沧生认为：“融资租赁行业多年来处于异化状态。直租的商业模式重资产且专业性要求高，盈利空间较为有限，没有‘金融利差’业务模式来得轻松、赚钱快。这已经脱离本源并且累积风险了。”责任编辑：赵子牛中新网南宁1月18日电 （黄令妍 潘玉 曾慕李）中国人民银行南宁中心支行18日提供的信息显示，广西推进人民币面向东盟跨区域使用，跨境人民币结算量一直位居全国前列，在西部12省（区）和9个边境省（区）排名第一。人民币成为广西与东盟之间第一大跨境支付货币。

责任编辑：万露[观察者网 综合报道]在没有破冰船支持的情况下，俄罗斯一艘运输船创下了横穿北方海路用时最短的记录。该船仅用了18天半就将液化气从俄罗斯运到了中国。据俄罗斯现代商船集团（Sovcomflot）新闻办公室8月1日发布的公告，打破纪录的商船为该公司旗下的克里斯托弗•德•马哲睿号（Christophe de Margerie，以下简称马哲睿号）破冰天然气运输船。

关于增资带来的好处，该业内人士认为，增加的资金一是可以作为扩大业务规模的投入，使公司快速成长，利用牌照优势增加品牌效应；二是也可用以增强公司自身风控、运营能力，在规模快速扩大的同时，做好坏账率、贷前调查等一系列的风险把控。“增资潮”的现象一定程度上表现了市场对消费金融的看好。此外，我国的消费需求正在快速增长和升级，互联网消费也逐渐获得市场认可，消费金融的发展潜力巨大。数据显示，互联网消费金融从2013年到2016年交易规模从60亿元增长到4367亿元，年均复合增长率高达317.5%。